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페로바나듐(FeV)철-바나듐 합금으로 일반적으로 다음과 같이 구할 수 있습니다.FeV40(약 40% V),FeV50(약 50% V) 및FeV80(약 80% V), 나머지는 철과 소수의 탈산소제(Al, Si)입니다. 주로 다음과 같은 용도로 사용됩니다.합금 첨가제강철 및 주철 생산에서 기계적 특성과 성능을 향상시킵니다.
고강도 저합금(HSLA)강
파이프라인, 교량, 선박, 건물용 구조용 강재에 첨가됩니다.
개선하다항복강도,인성, 그리고피로 저항용접성을 유지하면서.
공구강 및 고속도강
강화경도,내마모성, 그리고붉게 달아오른 경도드릴 비트, 절삭 공구, 다이 및 밀링 커터에 사용됩니다.
우수한 모서리 유지력을 위해 탄화물을 안정화합니다.
자동차 및 항공우주 부품
기어, 크랭크샤프트, 서스펜션 부품, 랜딩기어, 장갑판 등에 사용됩니다.
높은 중량 대비 강도 비율과 충격 및 피로에 대한 저항성을 제공합니다.
주철 합금
다음에 추가됨결절성(연성) 철흑연 구조를 개선하여 인장 강도와 연성을 증가시킵니다.
엔진 실린더 라이너와 브레이크 디스크의 내마모성을 향상시킵니다.
건설 및 인프라
HSLA 철근 및 시트 파일은 바나듐의 강화 효과로 인해 하중 용량을 희생하지 않고도 더 가벼운 단면을 만들 수 있습니다.
특수 및 초합금
터빈 및 항공우주용 니켈 기반 또는 티타늄 합금에서 바나듐은 입자 구조를 개선하고 고온 강도를 향상시킵니다.
미세구조 개선: 바나듐은 입자 성장을 방해하는 미세한 탄화물/질화물을 형성합니다.
강수량 강화: 큰 연성의 손실 없이 강도를 증가시킵니다.
부식 및 산화 저항: 고온 또는 공격적인 환경에서 성능이 향상되었습니다.
|
제조업 부문 |
페로바나듐 역할 |
재산 개선 |
|---|---|---|
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HSLA 제강 |
합금첨가제 |
↑ 항복강도, 인성, 피로수명 |
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공구 및 고속도강 |
초경 전 |
↑ 경도, 내마모성, 고온 경도 |
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자동차/항공우주 |
강화요소 |
↑ 중량 대비 강도, 충격 저항 |
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주철 |
흑연 구조 수정자 |
↑ 인장강도, 연성, 내마모성 |
|
건설 |
가볍고 강한 섹션 |
↑ 내하중, 내구성 |
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초합금 |
곡물 정제기 |
↑ 고온강도, 안정성 |